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樊礼耀:“95后”调车长的攀登密码

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樊礼耀:“95后”调车长的攀登密码

樊礼耀:“95后”调车长的攀登密码

“樊礼耀这(zhè)小伙子是真不错,30岁还不到,就已包揽了调车系统的大满贯了。”上饶站(zhàn)运转(yùnzhuàn)主任王袭说道。就在前不久,樊礼耀在2025年全路车务系统平面调车作业职业技能竞赛中获调(huòdiào)车长工种决赛第十二名。这不,人还没到家,获奖喜讯就先(xiān)传到了家中,点赞、转发,工作群内掌声不断,祝贺不止。 2025年5月17日(rì),樊礼耀进行实作考试。 8年前,樊礼耀刚入路时就给运转班组留下了“深刻”的印象(yìnxiàng)。刚到班组头一天,樊礼耀就因为穿拖鞋参加点名被(bèi)主任(zhǔrèn)王袭逮(dǎi)了个正着,并严厉批评了他,因为觉得不服气,便跟主任顶了几句嘴,虽然后面偷偷找到主任去承认错误,但班组的师傅们都知道(zhīdào)了班组来了个调皮的“愣头青”。 2025年5月21日,樊礼耀日常执标调车作业(zuòyè)。 但时间一长同班组的师傅们发现,樊礼耀很有灵气,每套(měitào)班前点名提问时,主任(zhǔrèn)王袭总会“偏向”于几位(jǐwèi)新工,提问重点总在他们几人身上(shēnshàng),有的新工回答卡顿、有的因为紧张而把答案背串,但每次提问到樊礼耀时,他总能流利背诵,甚至主任对樊礼耀还要多一些“偏爱”,多提问他几道题,他都能对答如流,记得又(yòu)牢又快。 2025年5月17日(rì),樊礼耀与江涛、赵国庆两位教练合影。 那时,班组(bānzǔ)里有一位调车能手,名叫江涛(jiāngtāo),这不(bù),前不久(qiánbùjiǔ)江涛刚刚获得了集团公司(jítuángōngsī)调车长技能竞赛(jìngsài)第一名。樊礼耀很佩服有本事的人(rén),心里早就想好要(yào)拜江涛为师,那天他好不容易鼓起勇气,找到江涛,“江,江师傅,我,我想向你学习。”走到江涛面前,这才扭扭捏捏的憋出几个字来。“跟着我可是要吃苦的,你小子灵气的很,但是心思没放在调车上,光上个月就被考核了3个B类违章,这要是搁我班上,我可是要对你不留情面(bùliúqíngmiàn)的!”江涛说道。虽然说辞严厉,但江涛(dànjiāngtāo)早就观察到樊礼耀,调车可是个苦差事,樊礼耀这小子能吃苦,皮肤黝黑,经常弄到一身机油也不在乎,江涛不愿放弃这个调车的好苗子,便和班组申请,将樊礼耀调至和他同班组。 刚来江涛班组第一天,樊礼耀就体会(tǐhuì)到了这位师傅的(de)不一般(yìbān),每周10公里,100个俯卧撑,练好体能打基础,这是江涛给樊礼耀上好的第一课。对于师傅布置的任务,起初樊礼耀是很难完成的,要(yào)想成长必要稳住性子,为了快速提高调车理论(lǐlùn)技能,江涛每套班都给樊礼耀下达(xiàdá)了硬指标,《技规》、《铁路调车作业》、大(dà)大小小的规章加文电有20多本,摞起来比一拳还高,每套班江涛都给徒弟留作业,下一套当班时(shí)还要临时抽问,答不上来不仅要狠狠挨上一顿(yīdùn)骂,甚至加附抄写惩罚。为了能够通过师傅的考验,樊礼耀一改以往休息就打游戏的作息,将大把(bǎ)休息时间用来啃规章、学业务,还把基本规章、实作要点设为每日轮换壁纸,将电子规章归于收藏夹内,没事就要看上两眼,加深印象。性子要在日常打磨,习惯要在工作中(zhōng)养成,经验要在实践中总结,通过班组车间、车务段的层层考试选拔,2019年樊礼耀被(bèi)推荐参加南昌局集团公司第九届青年职业技能竞赛调车工种决赛,并荣获(rónghuò)第三名(dìsānmíng)。 2025年5月17日,樊礼耀在竞赛(jìngsài)现场进行理论考试。 “唉,怎么才拿个第三(sān)名。”虽然获了奖,但樊礼耀对自己的(de)成绩一点也不满意。从那次回来之后,樊礼耀对自己更(gèng)发狠(fāhěn),这次竞赛(jìngsài)失误主要在(zài)实作,“对症下药”,此后樊礼耀便(biàn)把加练重点放在实作上来。平日里每个动作都要严格按照标准执行,无论(wúlùn)刮风下雨烈日酷暑,调车无小事,每个日常(rìcháng)都要当做竞赛来对待,日常虽苦,但樊礼耀不掺一点水分(shuǐfèn),松紧手闸、提挂车钩、摘连风管、实物测速、置放“铁鞋”等,每一项作业都以考试(kǎoshì)标准严格要求(yángéyāoqiú),久而久之,樊礼耀不仅将(jiāng)前辈们传授的“十、五、三测速法”“钢轨速算法”“十秒读数法”“余光观速法”等实作方法熟练掌握,还结合现场与自己日常操作(cāozuò)习惯形成了自己的一套“实作秘籍”。“前方300米、200米、100米,比照钢轨接头参照物,三段距离参照总和就是最终测距。”“火车进入观测后,距离30米处,到我所站(zhàn)位置处,离开测速区间内分别测速一次,再将三次(sāncì)速度总和相加,这样的失误率定能达到最小。”凭借着日常工作经验与总结方法,樊礼耀的“观速观距”能力逐步达到精准(jīngzhǔn)有度,不差分毫。这不,樊礼耀凭借着过硬的基本功,就在2023年集团公司调车工种职业技能调车长竞赛中获第三名。 “啥,今年全路有调车系统竞赛。”听到这个消息后,樊礼耀兴奋的不得了。“全路竞赛,我不仅要拿到入场券(rùchǎngquàn),还要(háiyào)拿名次,我要超过师傅江涛!”樊礼耀早就给自己定了小(xiǎo)目标,对于这次机会更是格外珍惜。国铁竞赛中无论是理论基础还是观测、观速、手信号、摘管作业(zuòyè)、案例(ànlì)分析,任何(rènhé)一个项目都不敢掉以轻心。樊礼耀的日常摘管作业成绩在比赛中总是飘忽不定。日常作业中,樊礼耀会重点关注几位业务技能(jìnéng)突出师傅的作业技巧,间(jiān)休时也会在休息室远远的拿出手机,放大录制(lùzhì)下这几位摘管速度快的师傅技巧及跑姿,回去慢慢分析,“摘管时这五车四档中要侧身进出,不能蛇形摇摆,不要小看这几秒钟的时间,就这小几秒,可是能帮我大忙(dàmáng)呀!”樊礼耀默默地说道。 今年全路车务系统(xìtǒng)平面调车作业职业技能竞赛(jìngsài)在山东兖州如期拉开帷幕,樊礼耀发挥稳定,更是在全路竞赛当天以26秒92的成绩创下(chuàngxià)国铁调车作业摘管作业的纪录,最终以总成绩82.2分(fēn)获得调车长竞赛第十二名。 “哪有小孩天天哭,哪有努力天天输。”历经考验(kǎoyàn)的(de)樊礼耀终于用成绩证明了(le)自己,跳跃着,欢呼着,只有经历过才深知这份成绩的来之不易。 (来源:中国(zhōngguó)网 作者:梁晓晨 姜荣明)
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